高雄環狀輕軌為B型路權，有別於傳統鐵路A型路權之絕對優先條件，行經平面路口要遵守路口紅綠燈，由於輕軌列車使用超級電容供電至列車牽引動力，超級電容有其容量上限，一般充飽電約可行駛三個車站間距離，但隨著電容使用老化而縮減其行駛時間。若因每個路口紅綠燈停等，則會造成超級電容儲能不足，而使輕軌列車無法運行，造成營運衝擊。

本課程將介紹如何藉由時制計畫時差調整、延綠截紅策略運用，使輕軌號誌控制器LRSC(Light Rail Signal Controller)與平面路口交通控制器TC(Traffic Light Controller)達成順暢連動，讓列車可順利通行各路口。

(名額有限，若額滿，系統將自動關閉)

★Step 2

若報名成功，將收到繳費通知信，請依步驟繳費即可。

★本訓練場所依照防疫規定下，對外空氣良好通風、開課人數限定36位以下(60人場域空間)。